東莞市曙光精密機械有限公司
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無論是硬車削還是磨削，這些制造商總是渴望找到適合應用的工藝。
1.磨削能滿足表面光潔度、尺寸和精度要求
磨削可實現Ra=6um以下的表面光潔度、5um以下的尺寸公差，并可將零件磨削至0.03um以下的真圓度。
2.磨削提供了更經濟、更穩定的陶瓷或硬質合金材料加工工藝
車削硬質合金或陶瓷需要使用金剛石（PCD或CVD）刀片。刀片的快速磨損和崩裂會導致工件尺寸不精或刀片報廢。這便需要增加停機時間，以更換刀片或重新確定工件尺寸。
相反，當用金剛石砂輪研磨，砂輪只會磨損表面的磨粒。透過自銳作用或修整，露出新的金剛石磨粒，得以持續磨削無需停止生產。
3.磨削能滿足“無切削痕”的需要
這是關于可以被觀察到的螺旋紋路問題。單點切削刀具在車床上旋轉時橫向移動，會在軸上留下痕跡。
這種表面紋路會導致軸上的密封效果損失。透過對軸進行磨削，能消除痕跡。
4.客戶常會要求要打磨
汽車、航空和醫療市場通常也都需要在關鍵零件上進行打磨。
5.砂輪不受有溝槽的工件造成的斷續研削的影響
因為有溝槽的形狀會中斷切削，車削操作上容易導致刀片太快崩裂。
6.砂輪的單位成本低于其他類型的工具
在某些常見情況下，砂輪在需要更換之前可以磨12萬左右個工件。如果砂輪的成本是600美元，則每個工件的成本約為半便士。
7.磨削所需的停機時間更少
若要車削120,000個工件，在CNC車床上需要更換刀片幾次呢？
提圖斯先生指出，對于要使用車削還是磨削的決定，并不是一成不變的。這些決定通常需要磨削和車削方面的專業知識，而應該關心的是，如何大限度地提高使用者的生產力和效率。
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